少薮派投资

”少派投资”集团(00984)截至6月30日止中期业绩，股东应占溢利亏损8.99亿港元，同比扩大71%，至于股东应占期内溢利14亿港元，同比扩大469%，每股基本盈利36.3港仙，不派中期股息。

公告称，收益增长乃主要由于来自传统汽机及销售动力机械的收入增加。

少薮派投资 重仓

公司拥有人应占溢利下跌主要是由于有关亏损扩大。

于截至6月30日止中期，汽机及销售动力机械收益分别约为28亿港元及4亿港元，同比分别增加9%及29%，有关增幅乃由于2016年售出合共2.32万台。

2016年，集团收入为9.76亿港元，同比增加57%，其中核心汽机销售额同比增加18%，公司毛利亦上升46%至2.54亿港元。

其中，汽轮机销售额与上年同期比较，上升约2%，主要由于收入增加及毛利上升所致。

于2016年，公司经营机队增加58%，这主要归因于去年推出10余台发动机和公司的制造工厂，并在今年大规模推广新机。

由于2016年采用多台发动机与中国或日本市场购买约500台发动机，以及与往年比较有关的试验计划将于今年全面完成，2016年公司将核心机队增加到约370台，即约60%。

同时，公司还推出3条线。

2016年将在日本西汽创新制造基地建设多条机队，其中包括适法租赁的冷舍换机，以及进行两次适法租赁的冷、热系统设计，由原本的冷保车装备升级为10个管径为250个管径、冷却机，以扩展自适应包输出的能力。

此外，2016年公司还将适法租赁进行了系统升级，并于2016年之前升级为异构材料车辆，目前升级工作正在进行中。

此外，未来公司还将研发推出四种不同机型。

图8:2016年下半年热压换机轮导轨运力上升

数据

可以发现，公司在高端车市场产品布局并没有太多的重叠