上海是中国城市发展的重要门户枢纽，对全国经济增长有着关键作用。2020年11月是上海浦东开发30周年，而虹桥交通枢纽作为上海的核心区域之一，其发展也被广泛关注。中骏集团作为地产行业的领先企业，始终积极响应政策号召，紧抓市场机遇，抢先布局上海虹桥，为虹桥区域发展贡献中骏集团的现代化建造力量。

#1

2006年，在慎重地排除了原上海站、上海南站及七宝站后，上海确定，在彼时80多岁的虹桥机场西侧，建设虹桥综合交通枢纽。

在建成初期，虹桥更加关注的问题是如何解决与中心城的快速链接，因此，轨交2号线、10号线，崧泽高架、沪渝高速等交通配套的建设，是这一阶段的重点。但此时周边城市功能发展较为缓慢，虹桥处于单一的交通枢纽1.0时代。

2008年，上海市委、市政府作出建设虹桥商务区的战略决策，但城市功能的培育与建设却是在5年以后。

2013年，虹桥地区开始导入城市功能。就在这年11月，中骏拿下虹桥商务区北片区01、03地块，这也是虹桥商务区体量最大的一块地，总建筑面积超过42万方，涵盖5A甲级办公、独栋总部办公以及商业，这就是后来的中骏广场。

正如中骏在北京的首个项目，选择了城市核心区的商业项目，中骏在上海的首个项目也是类似的开局。

办公的销售，成为项目破局的关键。2015年，当虹桥商务区其他商办楼宇都在主打“散售”，中骏广场却始终坚持整栋销售。正是这样的思路和配置，让23栋总部办公，最终被10家500强企业收入囊中。

2015年中骏广场首开，唯品会、汉威电子先声入驻；2016年开年，保险巨头中国平安集团入驻；5月，中国奥委会合作伙伴安踏集团战略布局；6月，华夏人寿保险的进驻更是创下2016上半年虹桥商办最高交易记录。随后，舒华健康科技、惠商博通、索拉云展览等纷纷入驻中骏广场。

众多500强的引入，使得中骏广场不仅是作为一个总部办公集群的存在，更成为了一个助力上海成为“全球城市”，推动城市发展的核心商务引擎。

2017年，中骏牵手上述总市值近万亿的龙头企业，成立大虹桥企业家联盟，至此，中骏不仅是一家企业，更因此成为了一个平台，为入驻虹桥的企业与虹桥管委会职能部门相互链接，为入驻企业的发展提供更多便利。2022年3月，“虹桥国际中央商务区企业展示中心”在中骏广场正式启用。

经过十年时间的酝酿，如今的虹桥中骏广场日益成熟，蜕变为商务、生态、人文的共同体。高尔夫体验、米其林/黑珍珠餐饮，不同风格的摩登小店诠释独属于虹桥的精致。这个秋天，虹桥中骏广场又新开11家店铺，“回望绣成堆，千门次第开”。

#2

如果说虹桥的第一阶段是交通枢纽，第二阶段是企业总部集群，那么第三阶段，虹桥成长为具备城市功能的生活体。

伴随着像中骏广场一般的核心区的启动建设，虹桥地区开始导入城市功能，商务功能完善的同时，配套的住宅、公共服务设施相继投入使用，随之带来了就业和常住人口的迅速导入。

在中骏广场之后，中骏先后在虹桥商务区开发了10个项目，形成了“一城虹桥半中骏”的美名。

这其中，包括中骏旗下的高端住宅代表“天”系列，上海 中骏·天璟和上海 中骏·天珑，成为了虹桥核心区不到5%的住宅占比的一部分，这一年，中骏独特的零管线立面也出现在虹桥。一直以来，在中骏有一支专门的零管线研究小组，所有项目在外墙上都看不见任何空调机箱、上下水管、电线等。

当时借助进博会，大虹桥以会展经济为杠杆，带动高端商业、高级酒店、高级公寓、高端商务等发展，中骏延续了其在商办开发的优势，总建面15万方的虹桥时代广场在虹桥西落地，8栋全球亿级总部办公率先吸引了中国办公家具龙头企业加入。

总建面14万方的会展中骏广场，与虹桥前湾共成长，作为片区排头兵，也是区域社交聚集地，前湾首家星巴克、奈雪率先入驻，同时项目承接进博会等展会商务接待功能，目前，项目1号楼虹桥超级眼视光中心即将开业，助力又一战略高地虹桥国际医学中心。

中骏在虹桥慢慢形成集萃总部办公、精英商务、多维消费、生态休闲、改善居住为一体的生活圈。全新虹桥，在上海崛起。

这其中，也包含中骏一体两翼的长租公寓。如果你问起大虹桥企业的高管们都住在哪里，中骏的公寓一定是一个排名靠前的答案。高端的定位让中骏的公寓形成了产品上的排他性优势，与基金的合作模式，也打开了中骏在上海星罗旗布的公寓版图。

如果你生活在中骏，对你而言的幸福可能是，在中骏的总部办公大楼里下班，来到中骏公寓的健身房里享受一顿挥汗如雨，然后在晚上回到中骏的住宅，这个时候你的孩子，已经洗漱完毕等你给他讲一个晚安故事。

10年时间，在虹桥塑造10个项目，共计服务超10万人。产城融合四个字，不仅仅藏在中骏的愿景里，也藏在中骏的虹桥实践里。

#3

伴随长三角一体化的加速，进博会的加持，虹桥综合交通枢纽的完善，虹桥商务区再一次迎来大爆发，虹桥商务区将成为长三角城市群的“世界中心”，这是上海的虹桥，也是世界的虹桥。

一座45万方的上海西花桥 中骏·世界城双城TOD，就是中骏助力长三角一体化的最好证明。

依托上海11号线及苏州S1号线，这座基于地铁延伸脉络而生成的双城超级TOD多元生命体，承担上海苏州两城从“接轨”到“融入”，从“双城”到“同城” 的使命。在自成一体的生活空间里，让两座不同的城市越来越“靠近”，形成时间与空间的的聚合折叠。

今天，房企深耕一二线城市已经成为行业的共识。

何为真正的深耕？在中骏人的观念里，深耕不仅是规模的扩张，更是综合开发能力的延展。

以虹桥为核心，中骏走出了一条房企深耕城市，以全业态开发嵌入城市的样板。截至目前，中骏在上海已经开发了22个项目，形成了超200万方体量的版图，相当于280个标准足球场。

这种嵌入，不仅诞生在虹桥，在上海普陀，中骏塑造超十万方住宅、公寓、办公综合体上海 中骏·天悦，为区域能级提升注入活力；同在普陀，近10万方内城别墅上海中骏·天誉拔地而起，焕新区域人居；在浦东，超15万方住宅项目上海 中骏·柏景湾，也在不断嵌入城市。

中骏的LOGO是一个红色的齿轮，而一个开发商最大的力量，就是镶嵌进城市，跟着城市生长，跟随城市的趋势一起变化。回过头看，中骏在上海的每一个项目都像齿轮一样嵌入城市，留下和城市同行的轨迹。

对于熟悉中骏集团的业主来说，中骏集团在上海可谓是嵌入式发展，中骏集团的成长轨迹也与上海的发展规模，以及虹桥的建造速度息息相关。可以说，每一位中骏集团上海区业主，都与中骏集团共成长。期待未来，中骏集团能够继续砥砺前行，充分发挥行业资源优势与建造实力，为每一位中骏业主进一步构建美好人居生活空间。