22日，共有94个标箱的86831次班列满载汽车零配件、医疗器械、箱包、瓷砖等货物，从南昌向塘国际陆港驶向厦门港，随后将通过海运发往沙特阿拉伯、阿联酋等国家和地区。这标志着闽赣两省开行的多式联运班列数量突破10000列。

　　多式联运以高效、便捷的特点，成为连接内陆与海洋、国内与国际的重要纽带。据了解，来自江西的货物从南昌向塘国际陆港、赣州国际陆港中转，借助闽赣两省完善的铁路、公路网络直达福建港口，通过海铁联运、公铁联运等多种方式到达世界各地。

　　“多式联运班列从过去的三天一班发展到现在的‘天天班’，将200多家江西企业生产的货物运抵全球50多个国家和地区的100多个港口，与更多客户进行贸易往来，也为铁路货运带来更多机遇。”厦门外代国际货运有限公司南昌分公司主管曾晨曦说。