沪深交易所2022年10月20日公布的交易公开信息显示，中远海特（600428）因有价格涨跌幅限制的日价格振幅达到15%的前五只证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第2次上榜。

沪深交易所2022年10月19日公布的交易公开信息显示，中远海特（600428）因有价格涨跌幅限制的日价格振幅达到15%的前五只证券，有价格涨跌幅限制的日收盘价格涨幅偏离值达到7%的前五只证券，非ST、*ST和S证券连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%的证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第1次上榜。

资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。

昆药集团：孙公司药品纳入国家医保目录

中信建投 | 中远海特：全球特种船运输龙头，受益于全球新能源发展浪潮

中远海特（600428）的关注点：

全球成品油运的真正逻辑

2022年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为工银瑞信前沿医疗股票型证券投资基金、易方达医疗保健行业混合型证券投资基金、工银瑞信医疗保健行业股票型证券投资基金、光大保德信健康优加混合型证券投资基金，取代了此前的广发医疗保健股票型证券投资基金、华泰证券股份有限公司、李鑫、华立集团股份有限公司。在具体持股比例上，陈世辉、香港中央结算有限公司持股有所下降。

格隆汇1月11日丨中远海特(600428.SH)公布2021年12月主要生产数据，当月实现运量112.719万吨，同比增长25.5%；周转量61.33亿吨海里，同比增长33.6%；营运率97.1%，同比减少1.2个百分点；航行率58.0%，同比减少2.5个百分点；载重量利用率47.1%，同比增加17.6个百分点；燃油单耗2.86千克/千吨海里，同比减少8.9%。

半年报称，公司所处行业为医药制造业，业务领域覆盖医药全产业链，核心业务涵盖药物研发、生产及销售、医药流通及大健康产业等领域，业务发展立足中国本土并积极进行全球化布局。

送转、高送转、分红、分配预案、分配方案

注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交

注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

半年报显示，2022年上半年末的公司十大流通股东中，新进股东为国寿安保基金-中国人寿保险股份有限公司-分红险-国寿安保基金国寿股份均衡股票型组合单一资产管理计划(可供出售)、吴彩银、工银瑞信养老产业股票型证券投资基金，取代了一季度末的易方达医疗保健行业混合型证券投资基金、光大保德信健康优加混合型证券投资基金、杨克峰。在具体持股比例上，工银瑞信前沿医疗股票型证券投资基金、香港中央结算有限公司、工银瑞信医疗保健行业股票型证券投资基金持股有所上升，陈世辉持股有所下降。

最新盈利预测明细如下：

e公司讯，赣锋锂业(002460)1月19日晚间公告，公司拟在东莞市投建年产10GWh新型锂电池及储能总部项目，计划总投资50亿元；公司控股子公司赣锋锂电拟与三峡水利、东方鑫源在重庆市涪陵高新区投资建设年产24GWh动力电池项目，计划总投资100亿元。上述投资有助于提升公司锂电池产品生产规模、市场份额和研发能力。

 

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中信建投交运首席韩军团队推出了多篇具有影响力的中远海特(600428)研究报告，本文中我们将各篇报告梳理如下：

 

(点击报告标题阅读全文⬇⬇⬇)

 

深度报告

 

 

 

 

2022/8/24

 

 

 

 

 

 

 

 

跟踪简评

 

 

 

 

2022/9/13

 

 

 

 

 

行业深度

 

 

 

 

2022/9/12

 

 

 

 

 

 

 

2022/8/8

 

 

 

 

 

 

 

2022/6/5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

相关会议

 

 

 

 

2022/9/13

 

 

 

 

 

 

 

2021/8/27

 

 

 

 

 

 

 

 

 

受项目执行期影响，货量波动并不意味着需求变化

 

公司月度货量历史波动较大，并不意味着基本面变化，主要受项目执行期的影响。实际上2022年5月公司重吊船、半潜船、汽车船货量都经历过50%的同比下降，并不表明公司订单需求的变化。2022年8月汽车船货量显著下降主要源于部分期租合约即将于10月到期，8月5000ceu汽车船1年期租租金环比7月上涨30.0%至65,000美元/天，预计合约重新谈判后公司汽车船履约价格有望显著提升。同时，纸浆船货量环比7月增长44.2%，多用途船和纸浆船合计货量同口径可比增长23.7%。

 

集运和干散货运价回落背景下，9月多用途船运价短期回落

 

9月欧洲TMI多用途船期租租金环比8月回落5.86%至21,608美元/天，Clarksons 2.1万载重吨6-12月期租租金环比7月回落13.04%至30,000美元/天。随着后续风电设备需求持续向好，多用途船运价走势或将更加独立于集运和干散货运价。

 

重视中长期风电、汽车出口等产业趋势

 

受项目执行期影响，短期货量波动较大，公司项目订单谈判往往较为提前。建议重视中长期风电、汽车出口等产业趋势，持续跟踪公司运输项目订单谈判情况，不必太在意短期货量波动。

 

风险提示：1）疫情加剧全球经济崩溃；2）风电需求不及预期；3）IMO法规力度不及预期；4）燃油成本、货物运输成本上涨