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中国中车吧(601766)股吧,中国中车吧(601766)

五、外观内饰:我是喜欢整车的设计感的,内外全紫的颜色可以接受,其实在我的排序里内饰外观不是最重要的,车的核心价值还是实用的指标和表现出来的性能,本质上乘用车的工具价值才是核心价值,但是路上还是停下来总有人问是什么车,此车不会让你在这个车轮滚滚的年代泯于众人。

车身侧面,奇瑞舒享家采用双色车身,腰线设计丰富,门板下方也采用内凹造型来提升立体感,前低后高的车身腰线也塑造出向前俯冲的视觉效果,0.618的黄金比例更是创造出了视觉的和谐平衡,配合上大尺寸低风阻的刀锋动感轮毂,简约中透出美感。





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对我来说这个用车成本能换来,堵时不焦虑,高速能偶尔小小激烈驾驶一下的用车感受,20多万的车这个用车成本,真的是既要又要得到了小满足如果不能充电纯馈电油耗,等今后跑没有充电条件的长途再测吧,有快充真的会培养经常充电的用车习惯,60升油箱92号汽油加满500元左右。真实车主用车一年多的用车感受,码字不易,希望对喜欢i5的朋友有些许帮助。





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最主要可能长城现在的主要目标方向是提高单车利润,可现在长城这个情况您是保市场占有率还是保利润重要,没有市场占有率的车维修更换配件可以堪比豪车级别的价格,试问谁还敢继续支持长城的限量版。这么多合资车,只有美国车在中国是没有减配的,全球一个标准,这很难得。我以一个家庭用车的用户去看车,在看到后备箱时就直接把这车给枪毙了。





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我的车是次顶配的宋prodmi,也就是14.98的那款,说下用车的感受吧,感觉比之前的油车好很多,不管是车机方面,节油方面,还是加速方面都是好很多吧。领克08时光限量版:4驱220公里纯电续航,提车价格27万左右一、用车需求:必须是国产车,看了近期几乎所有的国产品牌,最后还是大订了领克08时空限量版,符合我的需求的前提下性价比最高。





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但是自从那次刷机后,音乐的音量会随着车速提高而自动升高,估计这个是为了掩盖车的风噪而设计的,不过也是个小惊喜吧,个人比较喜欢。目前的感受是超越的,希望质量上能给力点,从各种宣传也好,还是朋友的反馈看来,国产车技术上日益成熟,相信咱们国产品牌会越做越好。这么多年过去了,各种车厂更新换代,电动车的爆红,星越L在我这里被提及越来越少了,但买车一定要亲自去试试这个是永远的真理。





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平时市区不激烈家属也是8个油(刷机之前7个油的),我在湛江,中国大陆最南端,我一年只有两三个月不开空调,所以油耗也偏高了吧,总体还是对对得起这个价位的。这马上准备增添第3辆车了,也考虑了哈弗H6DHT的,可奈何这个后排角度不能调节可能也得放弃吧,请长城的某某些人看看长安的cs75plus,crv等等后排角度可调,坐车一两个小时会不会更舒服些。

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