本文目录一览：

• 1、cerato是起亚的什么车
• 2、悦达起亚车标是什么
• 3、起亚赛拉图整备质量多少
• 4、东风悦达起亚赛拉图车怎么样
• 5、赛拉图是什么车系
• 6、起亚赛拉图配置

cerato是起亚的什么车

起亚“CERATO”中文名为“赛拉图”，是起亚旗下的一款紧凑型轿车。

起亚的CERATO是a 级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。

cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。

Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总承都一样，只不过调教有点差别而已。

悦达起亚车标是什么

1、起亚汽车公司标志是英文“KIA”，形似一只飞鹰，象征公司如腾空飞翔的雄鹰。东风悦达起亚，系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。

2、KIA是东风悦达起亚的车标，来自韩国的起亚汽车使用了其名称KIA作为车标，KIA象征着一只翱翔于蓝天的雄鹰，代表着起亚的蓬勃发展与无限憧憬。在韩国语言中，KI是一个音节，读作“起”，A是亚洲Asia的首字母。

3、起亚汽车的标志是一个椭圆里面是KIA。起亚的名字源自汉语，“起”代表起来，“亚”代表在亚洲。因此，起亚的意思，就是“起于东方”或“起于亚洲”。

起亚赛拉图整备质量多少

kg。根据懂车帝app查询得知，起亚赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车身结构为4门5座三厢车，最小离地间隙为160mm，整备质量为1270kg。

赛拉图2012款6升MTGL和赛拉图2012款6升MTGLS整备质量1235千克，赛拉图2012款8升MTTOP整备质量1270千克，赛拉图2012款6升ATGL和ATGLS整备质量1255千克，赛拉图2012款8升ATTOP整备质量1290千克。

年赛拉图6升MTGL和2012年赛拉图6升MTGLS赛拉图2012款8升质量1235公斤MTTOP整备质量1270千克，2012年赛拉图6升ATGL和ATGLS赛拉图2012款8升质量1255公斤ATTOP1290公斤的整备质量。

油箱容积为55l，整备质量为1235kg。2012款赛拉图前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双连杆独立悬架，其搭载了6l自然吸气发动机，最大马力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

东风悦达起亚赛拉图车怎么样

驾驶体验较为舒适，离合器高度适中，脚感较好，悬挂系统表现稳定，行驶平顺。内部空间宽敞，前后排乘客都有足够的腿部空间，乘坐舒适。燃油经济性表现较好，百公里综合油耗较低。

五，刹车不错。新车的时候刹车相当不错，脚感舒适，反应灵敏，我开过飞度，Q5，捷达，途观，个人感觉，新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。

出人意料的是，赛拉图的刹车效果不错。虽然起步不会太快，但良好的制动效果对安全驾驶更有保障。至于CVVT技术，我们认为它只是改变了气门正时，而没有改变气门升程。更省油还是动力效果不明显。

好。外观设计：起亚赛拉图采用了现代化的外观设计，具有动感和时尚感。其流线型车身和精致的细节设计使其在外观上具有吸引力。内部空间：起亚赛拉图提供宽敞的内部空间，为乘客提供舒适的乘坐体验。

截止2023年6月5日，已经是第15年了，因此不值得买。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

赛拉图属于东风悦达起亚车系。赛拉图的中控台设计显得十分简洁，各个功能排布也较为合理，不用操作手册驾驶员便 能很快熟悉。

赛拉图是什么车系

【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。

cerato是起亚赛拉图的英文名称，属于起亚车系，是韩系车。cerato是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。

Cerato中文名赛拉图，属于起亚车系，是韩系车。目前已经暂停销售了。赛拉图是韩国现代集团起亚公司的家用a级车，价格在8到10万，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总承都一样，只不过调教有点差别而已。

起亚赛拉图配置

1、在安全性和舒适性配置方面，赛拉图相比同类车型是标配，不够突出但也不落后。虽然变速箱性能不好，但其实操控感还是很符合普通出行代替步行的需求的。出人意料的是，赛拉图的刹车效果不错。

2、五，刹车不错。新车的时候刹车相当不错，脚感舒适，反应灵敏，我开过飞度，Q5，捷达，途观，个人感觉，新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。

3、abs、ebd、bas（刹车踏板辅助）、四轮盘式刹车、前排正副驾驶位双气囊、单碟cd这些都是做为赛拉图各排量、配置车型以标配出现的。并且赛拉图的座椅调节形式同为气压式调节，摒弃了传统的滚轮设计行程小、费劲的通病。

4、千克。起亚赛拉图是一款经典的SUV车型，它的整备质量是指车辆在正常使用状态下的总重量，起亚赛拉图的整备质量为1730公斤，这个数字包括了车辆自身的重量、油箱中的燃油、行李箱内的物品以及乘客的重量等。

5、赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。结合中国的道路环境、气候条件和消费者爱好，生产出适合中国的全新赛拉图。

6、kg。根据懂车帝app查询得知，起亚赛拉图是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a 级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产。车身结构为4门5座三厢车，最小离地间隙为160mm，整备质量为1270kg。