客运行业现状和前景

客运行业比较火爆，未来前景非常的广阔。

随着经济社会的发展，客流量非常的大，特别是动车，高速列车的客流量更是与日俱增，客运行业的现状是非常火爆的，未来的前景十分看好。

汽车后市场经过20多年的发展，经历了哪些变化

汽车后市场逐渐成熟，产业生态丰富化，多种服务形式共生；汽车转为存量市场态势下，汽车市场的重心从前端销售向后端服务转移是大势所趋；新能源汽车时代，能量补给模式在不同场景下将多样化并存；具有互联网基因的汽车后市场连锁体系将逐步形成将是汽车后市场未来重要发展趋势。

中国四大汽车城

1：广州汽车城

2：长春汽车城

3：上海汽车城

4：武汉汽车城

广东的汽车制造业，首推广州市，2020年广州市汽车产量295.21万辆，而整个广东省不过313.23万辆，可以说大部分都集中在了广州。2020年广州市实现产值5860.26亿元。从产量来看，由于无从查询长春的汽车产量，广州以接近300万辆的产量居第一。不过产值方面落后长春和上海。

广州拥有广汽集团，旗下自主品牌包括广汽传祺，合资品牌包括广汽本田、广汽丰田、东风日产等3家产值过千亿的车企，广州合资汽车占据了绝对主角。除了合资，广州还有一家造车新势力小鹏汽车，不过生产基地并不在广州。

2.长春汽车城

汽车城长春，是一汽集团的大本营，中国汽车工业的摇篮。2019年，长春产量达到288.9万辆，汽车制造业产值6762.9亿元。不过2020年长春汽车产量出现了下降，只有265.46万辆，而根据政 府工作报告提出的汽车产值增长了12%，我们据此测算，长春2020年汽车产值超过了7000亿元。长春主要的汽车制造企业，基本都是一汽系，自主品牌红旗、一汽奔腾，合资领域有一汽大众、一汽马自达，商用车领域有一汽解放，尽管自主品牌乘用车产量一般，但合资品牌一汽大众和商用车解放都是国内第一，实力非常强。

3.上海汽车城

上海也是汽车大市。2020年上海市汽车产量264.68万辆，占全国10.5%，汽车产业产值6735.07亿元。无论从产量还是产值来说，上海都是强者。上海的汽车产业，背靠国内最大的汽车集团上汽集团，自主品牌有上汽荣威、名爵，合资品牌有上汽大众、上汽通用等，还有独资的特斯拉，客车领域有申沃。除了汽车整车制造，上海的汽车配套产业也非常强，拥有国内最大的汽车配套企业。

4.武汉汽车城

湖北省的汽车制造大头在武汉，武汉也是闻名的“车都”。公开渠道没有查询到2020年和2019年武汉市汽车产业数据。不过2018年，武汉市汽车产量为170万辆，汽车及零部件产业产值达4000亿元，是武汉市的第一大支柱产业，汽车产值规模居全国第6位。武汉是东风汽车集团总部所在地，集中了众多东风系车企，按照武汉的说法，集中了“中、美、英、法、日”等5国汽车品牌，合资方面包括了神龙汽车、东风本田、东风雷诺等，自主品牌包括了东风风神、东风新能源，还有吉利汽车等。

随着汽车工业的快速发展，中国也出现了不少汽车城，其中长春、上海、广州和重庆这四个城市被称为中国四大汽车城。

长春可以说是我国汽车产业的发源地，中国一汽的总部就设在长春，中国的第一辆汽车也诞生在长春。

上海和广州则分别是上汽和广汽这两大汽车集团的所在地，上汽和广汽如今是国内汽车公司中的佼佼者，他们的自主品牌也发展的相当的顺利。

重庆是长安汽车的总部所在地，长安汽车近些年也发展的风生水起，不仅销量居自主品牌之首，还成为了首个年销量突破百万的自主品牌。