大家好，今天来为大家分享自动挡汽车的正确起步与停车的一些知识点，和自动挡正确起步与停车步骤是什么的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧。

自动档轿车起步、停车的正确步骤分别是怎样的

如果你偏要在D挡和R挡强行启动，汽车就不干了，就会发出警报，启动的正确姿势：出于安全的考虑，变速箱处于D挡或者R挡肯定是没法启动的，我们想想，如果一启动车子就给你没有一丝丝防备地“动次打次”，你那颗小心肝受得了。

那又有人要问了，那P挡和N挡呢。

是因为他们认为如果P挡启动前进之前，要先经过一次R挡才到达到把档位挂到D挡，会在R挡产生一定的反作用力，而有些固执有个性的人儿就会说，我就要坚持N挡启动，这是为何，实践是检验真理的唯一标准，P挡和N挡的情况下是可以启动着车的，小编告诉你们，因为P挡和N挡都是切断了发动机和变速箱之间的连接，这样发动机就“义无反顾”的启动着火了。

停车步骤要怎么操作：首先搞清楚下P挡和N挡的不同点，P挡和N挡的最大区别就是P挡多了一个“爪子”，这个“瓜子”能帮你紧紧抓住齿轮，能在一些小坡上帮你不溜车，但是小编却要跟大家说手刹才是真正的“大爪子”，用好“大爪子”才是你停好车的一大法宝，一个保险不够就上双保险，当然有些车子上的手刹是脚刹的形式，不过使用原理都是一样的。

所以为了避免这样的情况，小编就建议大家先可以拉手刹，让力都作用在手刹上，然后再切p挡，这样再次换挡就用那种生涩的感觉了，两个字：顺溜，这样情况下，当我们下次启动时，因为爪子和齿轮的“焦灼”，所以我们很难换挡，不知道细心的各位，有没有发觉，这其实是因为P挡的小爪子不是所有时候都能一下子抓住停车齿轮的，都是需要一个特定的角度才能把齿轮抱死，所以车子会出现后溜的情况，应该是先拉手刹还是先挂P挡：这个问题一般会出现在半坡停车的时候，如果先挂P挡，我们会发现，车子遛了一下才能停住。

正确的停车姿势如下：刹车-挂空挡-拉手刹-松手刹-P档走人

当然，短时间的停车，一般是秒内，完全可以在D挡的情况，踩住刹车即可了，就是D挡怠速的情况下会开启“按摩”模式，因为发动机怠速情况下，是会有点抖的，等红灯用P挡、N挡还是D挡：较长时间等红灯，一般超过秒，正确姿势是：挂N挡拉手刹，因为N挡是没有爪子的，如果这个时候有人追你尾巴了，变速箱的齿轮还是保持一个滚动的状态，是不会被撞坏的。

自动档汽车起步和停车的步骤

自动挡正确启动步骤：先踩刹车，需要挂在N挡启动汽车；再由N挡推入D挡；松开手刹，然后抬脚松开脚刹起步。

自动挡跟手动挡不一样，前者是通过软连接也就是液力变矩器来连接并传递动力；自动挡没有手动挡的离合器片，所以操作起来需要注意，不然时间一长会由于一定的磨损对变速箱造成温度过热、动力衔接不充分等问题，自动挡正确停车步骤：需要停车的时候先踩住刹车，然后拉紧手刹；把挡位推到P挡；慢慢地轻抬脚刹然后熄火就可以了。

自动挡正确起步与停车步骤是什么

踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了，

首先是启动，启动着后开始起步，若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹，就是保持P挡位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。

若你原来是停在斜坡上，需要坡道起步，也是这个流程，无需担心它会溜车，若是坡道比较大，可能会溜车，那么就要跟手动挡坡起一样了，一开始手刹先不要松，加油感觉车子要走了的时候再松开手刹，踩刹车，挂入D挡，松刹车加油门就可以了，启动着后开始起步，就是保持P挡位置不动，正常的踩着刹车启动就可以，无需操作换挡杆。

正常行驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换，一般情况下，一直用D挡跑就可以了，俗称一D走天下，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那可以切换到L挡或手动挡模式，自行降低挡位。

如此一来，变速箱就没有承受刹车力，有利于延长变速箱寿命，步骤还是踩刹车待车停稳后，挂N挡，使劲拉紧手刹，松开脚刹，让手刹完全把车子刹住，再踩脚刹，刮P挡，熄火，若是在坡道上停车，为了保护变速箱，会稍微麻烦点，准备停车时，踩刹车直到车子完全停稳了后，拉手刹，挂P挡，熄火就可以了，如此简单。

关于自动挡汽车的正确起步与停车，自动挡正确起步与停车步骤是什么的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。