1. 9月11日晚间，国内成品油价格迎来“五连涨”，汽油和柴油零售限价每吨分别上调150元和145元。

2. 据国家发改委介绍，此次调价主要受市场供需变化、国际油价波动等因素的影响。

3. 首先，随着全球经济逐渐复苏，原油需求持续回升，加之欧佩克+非欧佩克产油国减产协议的不断执行，国际油价持续上涨。

4. 其次，我国国内供需形势也在影响油价。据报道，今年供给侧改革已经加强，一些较低效的炼厂被淘汰，产能过剩得到缓解，导致柴油市场供求矛盾加剧，推高了柴油价格。

5. 由于成品油价格与人们的生活、工业生产等密切相关，所以这次涨价势必会对我国经济、社会和民生产生一定的影响。

6. 对于消费者来说，成品油涨价意味着加油费用增加，进而导致物价上涨、消费水平受到冲击。而对于企业来说，油价上涨意味着成本增加，对制造业等行业的利润也会产生影响；对于物流企业而言，加油成本的增加将直接影响物流成本，增加企业运营压力。

7. 总体来看，此次成品油价格调整虽然对消费者和一些行业造成了一定社会压力，但考虑到国内石油价格的市场化趋势，这次调价也体现了市场供需变化的规律和市场反应的合理性。同时，为了更好地引导市场预期，政府需要继续完善市场化油价机制，增强透明度，抑制价格过快上涨。