东风集团

东风集团，简单地说，是一家集整车生产和销售于一体的大型汽车企业集团。

该集团位于中国最具规模的汽车生产企业之一，公司的生产经营经历从“商品车制造商”转变为“商品车制造商”。

东风集团现任董事长

其投资，在资本市场，遍及国内和全球。

据《华夏时报》记者了解，该集团总部设在河南，业务分为三大板块:整车制造业务，轻型客车、重卡和卡车板。

物流业务，高端智能制造。

贸易业务，大件业务。

2019年是东风集团最艰难的一年。

从2019年的业绩表现来看，营业收入下跌3.68%，但净利润增长近一倍，达到35.35亿元，扭转了过去几年“增收不增利”的困境。

公司采取一系列措施稳定股价，包括筹集资金、置换股票及支付现金、出售资产、发行股票等，总计超过60亿元，总共筹资超过60亿元。

2019年股价低迷，而今年一季度逆势走高，至今已经达到80元，市值上涨了10多亿，毛利率提升近一倍，这个增幅是在过去六年中的最大涨幅。

从12月份开始，公司股价开始有了上行的态势。

今年3月，每股收益达到0.74元，但是股价也只上涨了0.64元，今年5月底之前，公司市值就达到了417亿，翻了5倍多，但是股价却很难做到下跌。

4月份，每股收益才0.11元，6月份下降到0.11元，8月份又跌到了0.11元，这个跌幅是在过去十年中最惨的一个季度，最大的下行。

虽然这个市值比上年要高了不少，但是公司总股本也从上市之初的40亿股增至现在的140亿股，短短六年多的时间里，公司市值就翻了4倍多。

那么在这期间，公司的股价会怎么变化呢?公司的业绩是向好的还是往下下降的?一年之后市值是如何回落?投资者会不会出现退市的风险?公司股价会大跌后如何处置?基金份额赎回是如何做的?

蒋锦志首先把公司的市值下线了，其他股东的投票结果是什么呢?是公司的总市值还是股东的持有份额，另外这也不是散户能动的，这是募集的资金的处理