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万盛事件(万盛事件是万盛和綦江合并)

万盛事件

万盛事件,本该是万盛物流的至暗时刻,但是给我们的感受却是万盛股份的不幸。

万盛事件真的是一个让我很意外的消息,我们知道,今天万盛股票刚过了星期一,停牌已经整整4天,其中的一个时间里,万盛股份停牌了。

万盛事件(万盛事件是万盛和綦江合并)

万盛事件是万盛和綦江合并

10月20日,万盛物流还公告称,万盛物流相关工作正正常进行中,相关事项不会对公司生产经营、财务状况产生影响。

10月21日,万盛物流发布澄清公告,称不清楚董事会会议的具体内容,并且公告内的内容不涉及证券发行或证券上市。

我们可以推测,市场消息不实,万盛物流出现的时间并不早,此前出现的信息是在8月10日,随后出现了9个涨停。

此次公告中说的万盛物流的股价,就超过了万盛物流股价的一半,也就是所谓的被严重低估。

事实上,从股价的相对位置,万盛物流是当前A股市场的一匹黑马。

从4月14日以来的走势来看,上证指数已经下跌超20%,而万盛物流却已经上涨超150%。

而这一切都源于其董事会通过的《关于山东万盛物流有限公司收购山东中鼎冷链物流有限公司股份的议案》,万盛物流也是今年最受关注的个股之一。

万盛物流自从新三板上市之后,便获得了明星公司加持。

统计显示,去年前三季度万盛物流的营业收入同比增长112.62%,净利同比增长143%。

业绩一度处于高速增长。

在年报里,万盛物流给出的“报告期内,公司预计盈利5000万至6000万,同比增长241%至247%”的业绩目标显得十分乐观。

而且,去年全年业绩大幅增长,这表明,万盛物流的业绩在去年也处于高增长阶段。

小面积投资似乎也在公司业绩增长的推动下得到了立竿见影。

根据中证指数有限公司发布的数据,万盛物流今年上半年的营业收入为17.19亿元,同比增长39.41%,其中,万盛物流的营业收入同比增长31.43%。

营收同比增速放缓