一、2000年

2000年1月，油价每升为1.027元，在2000年底上涨至1.617元。

这一年，我国 GDP 增长了8%左右，汽车保有量较少，油价上涨对经济的影响不是很大。

二、2005年

2005年1月，油价每升为3.680元，在2005年底上涨至4.447元。

这一年，我国 GDP 增长了9.9%，汽车保有量增长迅速，油价上涨对经济的影响较为明显，导致燃油成本上升，一些行业利润下降。

三、2008年

2008年1月，油价每升为5.080元，在2008年7月达到峰值8.270元，年底回落至5.050元。

这一年，我国 GDP 增长了9.6%，油价的剧烈波动对经济的影响较大，导致了通货膨胀和一些行业的倒闭。

四、2011年

2011年1月，油价每升为7.450元，在2011年底上涨至8.270元。

这一年，我国 GDP 增长了9.2%，油价的上涨对经济的影响仍然较大，很多企业承受不起高额的油价，导致了一些企业的倒闭。

五、2014年

2014年1月，油价每升为7.940元，在2014年底下跌至5.560元。

这一年，我国 GDP 增长了7.3%，油价的下跌对经济带来了一定的利好，降低了生产成本，促进了一些行业的发展。

六、2019年

2019年1月，油价每升为6.880元，在2019年底上涨至7.040元。

这一年，我国 GDP 增长了6.1%，虽然油价的波动不是很大，但是对一些行业仍然有一定的影响，尤其是燃油运输等行业。

总体来说，油价的波动对经济有着显著的影响，不仅仅是燃油成本的增加或减少，还会影响各个行业的生产和运营成本。虽然一些行业会受到油价波动的冲击，但也有一些行业，如新能源车、电动汽车等，可以借此机遇发展，实现新的突破和发展。因此，需要全面考虑油价波动对经济的影响，采取有效的政策措施，促进经济的发展和转型升级。