2009年10月31日，我国航天事业的奠基者钱学森去世。近日，新闻记者重访位于上海交大的钱学森公共图书馆，并翻阅其死前撰写的书信和文章。钱学森作出“两弹一星”的科学研究贡献后，仍在继续学习、思考和探索。他在信件中提议一个新领域“新能源电动车”的发展趋势，将虚拟现实技术汉语翻译为“灵境”，甚至勇敢地提出“人们向往的宇宙航行的年代正式开始了”，这些科学预言如今正在逐渐成为现实。

新能源车

现今，新能源车辆在街头巷尾行驶，产业发展规划蓬勃发展。然而在30年前，钱学森就在信中向省提议：决心发展新能源电动车。

汽油和柴油等化石燃料是不可再生资源，生态环境保护成为21世纪极为重要的议题。1992年，钱学森寄信提议发展新能源车。

他在1992年8月22日写信讨论了汽车产业，并表示：“在这个大环境下，我们不应该再等待，应该立即制定电池能源车辆方案，努力跟上后来者。”

钱学森还介绍了当时的电池技术现状，详细阐述了氢化物-镍电池车辆的续航里程。一次充电后，车辆可以行驶250至300千米，足够实用。

在1993年，钱学森再次明确提出，民用汽车应当采用电气自动化，运用电池。他在信中说：“为什么不立即决定发展新能源电动车，跳过燃油车这一阶段呢？”

虚拟现实技术

如今，虚拟现实技术（VR技术）已为人们所熟知。然而早在30年前，钱学森便已经关注到这项技术，并将其汉语翻译为“灵境”。

1990年11月27日，钱学森将VR汉语翻译为“灵境”，并解释说，这种翻译音在中国更浓郁。

1998年6月18日，年届87岁的钱学森写下了一篇名为《用“灵境”是实事求是的》的短文，其中写道：“我们中华传统文化恰好有一个词来表述这些问题，就是‘灵境；这比‘临境更为贴切，因为灵境是虚虚实实的。”

钱学森图书馆的科研人员表示，自20世纪80年代起，钱学森便关心人工智能领域，90年代起，他开始关注VR技术的研究成果。在人工智能领域，他主张“人机结合，以人为主导”，认为摆脱难题的最佳途径是人与机器的融合。

量子信息

1998年，我国量子光学和量子信息研究的创始人郭光灿准备在北京香山举办“量子通信与量子计算机”会议，当时中国学者在量子信息领域仍寥寥无几。

郭光灿邀请钱学森参与组织此次会议。钱学森回复邮件中表示：“我非常同意您所说的，应该统一组织全国各地的专业技术团队攻克量子科技信息管理系统的难题。”他还表示：“这事关国计民生”。

最终，由于年龄和身体原因，钱学森未能参加会议。但如今，全国各地的技术团队已经汇集在一起，一代又一代的中国科学家继续推进着深层次的量子科学研究，实现了多种重要创新设计成果，例如多次刷新量子纠缠的数量世界记录、首次成功实现全球量子通信卫星、量子光学显微镜、空天量子计算机等。

钱学森曾在《谈宇宙航行的远景和从化学角度考虑农业工业化》一文中写道：“我提出了一个每日任务，即开发一种能将能量以相对静止质量几分之一的速度释放出来的超高能燃料，并设计这种燃料的使用结构，以便到达其他行星并探索新的行星系统......”

这种大胆的推测需要更多的科学家参与探索，为人类的探索之路提供更多的可能性。

来源：Xiaoz