新能源汽车龙头

新能源汽车龙头板块龙头股

根据中国汽车工业协会统计，截止到2018年11月，中国共批准了31家企业在新能源汽车产业化投资基金等新能源产业化项目，投资总额高达520亿元。

新能源汽车龙头股

新能源汽车不仅具有了整车的优点，且发展前景广阔。

从公司规模来看，新能源汽车产业化项目的研发及产业化团队有28人，占营收比例接近三分之一。

与国外的电池、镍、铅、锌、锡等在中国形成了良好的技术关系。

锂电池作为新能源汽车的主体电池之一，新能源汽车产业化是工业4.0发展的关键。

新能源汽车产业化是推动锂电池和动力电池产品产业化的重要引擎之一。

从公司目前的产能看，新能源汽车的投资总额达到90亿元。

2015年，公司产能为52.51万辆，预计未来产能继续扩大，可以推动公司业绩增长。

行业看，全球动力电池产量约为30万辆，中国约为16万辆，预计随着新能源汽车产业化程度的不断提高，年产能有望扩大到45-50万辆，公司电池产能规划为。

从技术层面看，理论上，当前电池的产能必须扩大，才能推动行业继续扩大产能，同时，电池出货量也必须扩大，公司产能扩张周期也比较长，所以将给公司业绩增长带来一定压力。

综上所述，电池行业只有电池企业能够实现快速增长，公司的营收、利润只要保持增长，即能够快速得到扩张。

同时，行业内的龙头企业纷纷涌现，形成良性循环，龙头公司的赚钱效应也越发显著。

四、归母净利润增长73.28%，成长性明显

公司2015年实现归母净利润约194亿元，比上年增长73.28%，且成长性显著，虽然净利润大幅增长，但始终呈现出增收不增利的局面。

原因在于营业收入是从2014年的3584亿元增长到2015年的5616亿元，且毛利率高达32.76%，业绩增长的速度在2014年出现不小的变化，业绩增长的速度是2014年的3.8倍。

我们认为主要是由于行业集中度提高，竞争格局出清后，公司的利润率逐步下滑