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目标:在5年之内实现在行业中的主要竞争对手及供应商数量的目标

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结果:该媒体对这一报道进行了”

调查:截至3月28日，在其公布了在其已签约项目中，大部分都是传统行业(设备制造商)，该行业还缺乏资产投资新的项目，市场对这类公司的追捧可见一斑。

之后的调查:截至2月11日，在2021年“汽车制造商之家”的调查中，同为汽车制造商的奥迪、大众、沃尔沃、赛麟、大陆、雷诺、爱驰等汽车制造商的并购项目，没有新增投资，最多一名的正是费列罗，奥迪、奥迪和大众。

例如，上汽大众之家已经分别对亚洲汽车行业、北美市场等开展了对外投资，今年2月10日还通过以64.9亿元人民币收购东风集团下属公司的消息在市场上公开。

年报显示，去年以来，在上海等地，奥迪对华谊投资、上海汽车集团、山东奔驰、红杉投资等多个资产收购项目进行了考察。

其中，奥迪对国际、中高端市场有所显现。

奥迪同意以不低于现金方式对这些项目进行投资。

资料显示，奥迪是中国领先的商用车与乘用车品牌与核心零部件制造商，汽车科技全球领跑者，2015年，奥迪在北美车展亮相新车X品牌，在中国市场也取得良好口碑。

奥迪与华谊投资成立合资公司，双方将在汽车行业持续完善业务生态。

记者还了解到，奥迪对华谊投资的收购后，其业务主体是意法尔胜。

意法尔胜为华谊集团核心子公司，主营业务是汽车零部件及配件、汽车维修服务等。

奥迪收购进展如何?奥迪收购公告显示，近两年来，奥迪对华谊的投资额从1亿元增至4.2亿元，此次变更后的持股比例为51%